Le vol était presque exactement le même que pour l'aller (dont on peut lire le récit ici). Les différences ont été :
- Au départ avons du faire une escale essence à "Providenciales International Airport"
- Nous nous somme posé à Key west et non Marathon car obligatoire de rentrer sur territoire USA par un aéroport Douanier.
- Prévu initialement de faire escale au Groenland à Narsarsuaq, la météo vraiment difficile au moment de l'arrivé m'a fait prendre la décision de me dérouter sur Paamiut. L'aéroport est presque neuf puisque construit en 2007 (je vous renvois sur la page wikipédia pour situé l'aeroport Paamiut)
Je doit admettre avoir réalisé, malgré la mauvaise météo, la plus belle approche dans ma jeune carrière de pilote. L'impression de ce poser au milieu de nul part, un paysage incroyable, ... et pourtant une piste en dur sur un petit plateau ... un sentiment vraiment incroyable. Mon conseil, à voir au moins une fois dans ça vie ;-)
- Les vents souflant nord/sud en altitude nous avons pu faire directement le vol Reykjavík => Paris le Touquet sans l'escale de Wick un vol de plus de 5h30 ...
Et bien sur les photos exprimant mieux le visuel que les mots, je laisse place aux quelques photos prise durant ce vol de convoyage ...
Au départ de Saint François, direction Point à Pitre
Arrivée à Providenciales
En Floride :
Arrivée sur le Groenland :
Bienvenue à Paamiut
Adieu le Groenland, à la prochaine ...
Une traversée toujours aussi sympathique, que si je pouvais en faire mon travail à plein temps, je signerai tout de suite ...
Le Groenland me manque déjà mais je me console car peut être d'ici quelques semaines un nouveau récit (au jours le jours cette fois) d'une nouvelle traversée ... et cette fois avec un biréacteur ...
++ à tous les fanas d'aviations.
